商品质量
ISO9000/ISO14000
ISO9000 质量认证 ISO14000环保认证
样品
凭样
quality as per seller’s sample 质量以卖家样品为准
quality as per buyer‘s sample 质量以买家样品为准
凭对等样品counter sample 买方给样，卖方复制回样 confirming sample
For reference only
凭说明
凭规格、等级、标准（标准的具体年份和版本）、说明书、图样、凭商品目录（机电）、商标品牌、产地名称、
标准-FAQ（Fair Average Quality）良好平均品质
商品数量
计量单位、计量方法
重量：
1公吨（tonne, metric ton）= 1000千克 1长吨（ton英制单位）=20长担=1016.0千克=1.01605公吨=2240磅=1.12短吨 1短吨（ton美制单位）=20短担=907.2千克
公量
数量
数量机动幅度：
在交易数量前加上“约”
溢短装_百度百科 (baidu.com)
面积
体积
长度
| 1 FOOT 英尺(呎) |
|---|
| = 0.00018939393939394miles(英里） |
| =12 inches 英寸(吋) |
| = 30.48 centimetres(厘米) |
| =0.3048meters(米) |
| = 1/3yard(码) |
容积
| 1 美蒲式耳BUSHEL |
|---|
| = 4 美配克 |
| =2 150 .42立方英寸 |
| =1.244 46立方英尺 |
| =35.239 070 166 88升 |
| ≈ 9.3092 美制液体加仑 |
| ≈ 7.7515 英制加仑 |
商品包装
外包装
集合运输包装
FIBC 集装袋/箱
运输包装标志
运输标志（shipping mark）
| （1）收货人或买方名称的英文缩写字母或简称； |
|---|
| （2）参考号，如运单号、订单号或发货票号； |
| （3）目的地； |
| （4）件号。 |
指示性标志（indicative mark）
警告性标志（warning mark）
内包装
条形码
UCC加拿大：UPC
IANA欧共体：EAN
中国国别号690
中性包装：不标明地名、品牌、国别
定牌中性包装：表明外商品牌的中性包装
包装费用
运输方式
海运
班轮运输（liner transport）
一般包括装卸费
班轮运价表：货物分级表（我国是等级运价表）、各航线费率表、附加费率表
计收标准
按毛重：
重量吨（weight ton）：用W表示
按体积：
尺码吨（measurement ton）：用M表示，1立方米=1尺码吨
按毛重或体积：
以上两者取高：用W/M表示，W/M（积载系数）>1,按重量，反之按体积
按价格（从价运费）：
用AV、Ad Val表示，按FOB的百分比征收,常用于贵重物品
按件数：
畜生（每头）、车（每辆）…….
临时议价：
附加费
超重附加费（Extra Charge on Heavy Lifts）
超长附加费（Extra Charge on Over Lengths）
选卸附加费（additional on optional discharging port）
选择卸货港卸载货物而加收的费用
直航附加费（additional on direct）
当交运数量大于一定量时，可要求不转船，从装运港直接运到非基本港，并支付直航附加费
转船附加费（transhipment additional）
要转船运输时加收
港口附加费（port additional）
目标港口装卸效率低或收费高时加收
燃油附加费（bunker surcharge or bunk adjustment factor）
燃油价格突然上涨时加收
绕航附加费（deviation surcharge）
正常航道不能通行，绕道时加收
运费计算方法
租船运输（shipping by chartering）
波罗的海国际航运公会（BIMCO）制定的统一杂货租船合同（GENCON，金康），适用于不分航线的杂货运输，其中最具代表性的是航次租船合同
方式
定程租船（voyage charter），程租船：
一般按装运数量计价，也有按航次计价
| (1)船方负担装货费和卸货费，又可称为“班轮条件”(GROSSTERMS；LINERTERMS；或BERTHTERMS)。 |
|---|
| (2)船方管装不管卸(FO) |
| (3)船方管卸不管装(FI) |
| (4)船方装和卸均不管(FIO) |
| (5)船方不管装卸、理舱和平舱(FIOST) |
定期租船（time charter），期租船：
按每月每吨多少金额计价
可将此期租船做班轮或程租船使用
航次期租（Time Charter on Trip basis，TCT），介于以上两者之间：
以完成一次航次运输为目的，按完成航次所需的时间，按照约定的租金率计算租金
光船租船（bareboat charter）：
没有船长船员，只租船，很少使用
运费计算
航次租船的运费：
应付运费时间是船主收到运费的时间而不是租船人付出运费的时间!!!
按规定运费率计费（Rate Freight）
按规定整船包价计费（Lump sum Freight）
铁路运输
国际铁路货物联运
流程：
| 托运与承运 |
|---|
| 发运 |
| 取得运单正、副本 |
运单正本是发货人与铁路之间的运输契约，副本是贸易双方结算货款的依据
车厢：
整车运输：
是指托运人一次托运的货物在3吨(含3吨)以上,或虽不足3吨,但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上公路货物运输的形式。
零担货物运输：
（Less-Than-Carload Freight Transportation）是指当一批货物的重量或容积不够装一车的货物（不够整车运输条件）时，与其他几批甚至上百批货物共享一辆货车的运输方式。零担货物一件体积不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上时，则不受此最小体积限制。零担货物每批件数不得超过300件。
国内铁路货物运输
货物运到港口或货物从港口运到各地
港澳：
港澳为两票运输，国内段运输+港澳段铁路运输
发货地 \longrightarrow深圳北站（收货人为中国对外贸易运输公司深圳分公司）
深外运申报出口
过轨后，深外运在港澳代理人（香港中国旅行社）向九广铁路公司办理港澳段托运、报关等
到达后由香港旅游社卸货给收货人
航空运输
班机运输（scheduled airline）
包机运输（chartered carrier）
集中托运（consolidation）
航空急件传送（air express service）
计价
体积重6000cm3=1kg,与重量两者取高
按货物等级规定运价
集装箱运输
类型：
ISO标准
ICC/IC/IAA/IA最常用
IA型：8` \times 8` \times 40` 约25ton 55m3
IB型： 8` \times 8` \times 30`
IC型：8` \times 8` \times 20` 约17ton 25m3
ID型： 8` \times 8` \times 10`
A/B/C/D：长度为40ft/30ft/20ft/10ft
IAX/IBX/ICX/IDX：高度小于8ft
IA/IB/IC/ID: 高度为8ft
IAA/IBB/ICC：高度为8ft 6in=8.5ft
IAAA/IBBB：高度为9ft 6in=9.5ft
注： 1ft （英尺）= 12in（英寸）
集装箱 箱型及代码对照表 95码
1：2/4/L：20/ 40/ 45`
2: 2/5: 非高箱（8.5ft）/高箱（9.5ft）
3：G/V/U/R/T/P：干货/挂衣/开顶/冷冻/油罐/框架
4：1
箱号
每个集装箱都有一个标准箱号，采用ISO6346（1995）标准，标准集装箱箱号由11位编码组成。 前3位代码为箱主代码（Owner Code），是集装箱所有者自己规定的并向国际集装箱局登记注册的 第4位代码说明集装箱类型 U代表常规箱、J表示可拆卸箱，Z代表拖车箱。 5-10位为箱体注册码（Registration Code）是一个集装箱箱体持有的唯一标识，是一个集装箱箱体持有的唯一标识。如果不够六位，那么就用0在前面补齐，如000123。 第11位为校验码（CheckDigit）。这是一个单独的阿拉伯数字，通常在箱体上加以方框以区别于箱体注册码。它是检验箱主代号和顺序号记录是否准确的依据，由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得出。
MAX GROSS= MAX.WT（连箱带货） 最大限重
TARE= TARE WT皮重
NET= PAYLOAD 最大净重
CU.CAP 内容积
1 千克(kg)=2.20462262185 磅(lbs)
1 磅=0.4535924 千克
SOC和COC箱
SOC：货主箱，自备箱
COC：承运人箱
货物交接
整箱货FCL 拼箱货LCL
集装箱堆场CY（港口等待装运） 集装箱货运站CFS（货运站拼箱）
费用计算
P112
大陆桥运输
（land bridge transport）
西伯利亚大陆桥
新亚欧大陆桥
北美大陆桥
美国OCP运输（overland common point）
不属于多式联运
多式联运是1个承运人，一段风险承担，OCP2个承运人，两段风险承担
陆路共通点
适用区域：
落基山脉以东（除西海岸的9个州以外）：加拿大及美国内陆地区
从远东\rightarrow 美国西海岸\rightarrow 陆运\rightarrow美国东部
反向运输也可以
价格
按该条款陆运区间的价格便宜3%-5%
按该条款海运价格到西海岸比到东海岸每尺码吨约低3.5美元
用OCP方式运输，包括内陆转运费、码头费、装卸费在内的各种附加费用已含于海运费中，且海洋运费有优惠规定，内陆转运也由承运代理人受进口商委托负责予以安排
要求
-
目的地在适用范围内、
-
经过美国西海岸港口中转
-
合同的运输条款、提单表明OCP字样
-
集装箱运输，OCP运输方式
-
CFR/CIF为价格条款
-
信用证：Shipment from xxx to xxx(西海岸港口)OCP xxx（内陆目的地）
-
提单中卸货港：xxx（西海岸港口）OCP
-
提单中目的地：OCP xxx（内陆目的地）
-
货物品名、唛头及货物包装上写：xxx西海岸港口 OCP xxx内陆目的地
-
提单中间空白处：OCPxxx
注意：信用证中没有标注OCP的明确规定，但提单上有标明，银行也不会因为单据不一致而拒付
OCP提单
Over land B/L （OCP B/L）= 水陆联运提单
邮政运输
parcel post transport
EMS UPS TNT 等
公路运输
内河运输
管道运输
装运条款
装运期（time of shipment）
和交货期（time of delivery）的区别 在FOB CFR CIF FCA CPT CIP等术语下， 交给船或承运人的时间，但 在D术语下，装运期是交给承运人的时间，而交货期是运到目的地的时间 **=**装船 发运 收妥待运 邮局收据日期 收货日期以及多式联运下的承运人接受托管
装运期的规定写法：
shipment during July/Sep/Aug shipment not later than July 31st shipment at or before the end of Sep
shipment within 30day after receipt of L/C +the relevent L/C must reach seller not later than xxx
装运港和目的地（Port of shipment and Port of destination）
Port of shipment ：Shanghai Port of destination ：London
Optional Ports：CIF London，optional Hamburg/Rotterdam 选择港 要在同一航线 同一航区内
分批发运 转运
默认不能分批发运
默认可以转运
Partial shipment
transhipment
以下不属于分批发运
-
表明经由同一运输工具并经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时，只要显示相同的目的地，将不视为分批装运。
-
含有一份以上快递单据、邮局收据或投邮证明的交单，如果单据看似由同一块地区邮政机构在同一地点和日期加戳或签字并且表明同一目的地，将不视为分批装运。
写法
-
Shipment during March/July in four equal monthly lots
-
Shipment duringMarch/July,with partial shipments and transhipments allowed
-
During March/July in two shipment,transhipment is prohibited
-
During March/July in two equal monthly shipment,to be transhipped at Hongkong
装运通知
装运期前30-45天发送货物备妥通知（通知派船） 货物装船/交承运人后装船通知（下图） 
滞期、速谴条款
装卸时间
日、连续日（Day / running day、consecutive day）：日历日数 累计24小时好天气工作日（weather working days of 24 hours）：普遍方法 港口习惯速度尽快装卸(To load/discharge in customary quick despatch，CQD)
规定起算和止算日期
递交‘装卸准备就绪通知书’起算（Notice of Readiness N/R） 货物装卸完止算 
装卸率
规定每日装卸量
滞期费（demurrage charges） 速遣费（despatch money）
保险
FPA（Free from Particular Average）平安险
又称“单独海损不赔险”， 常用保险类国际外贸术语，赔偿货物在运输过程中由于海啸、地震、洪水等自然灾害中遭受的全部损失或推定全损，以及因碰撞、爆炸等运输工具突发状况而遭受的部分或全部损失。平安险只赔偿较大的事故或自然灾害。
WA / WPA（With Average/With Particular Average）水渍险
又称单独海损险，常用保险类外贸术语，是海洋运输主要的险别之一，指单独赔偿货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。相比于平安险，水渍险还会赔偿较小的损失。 水渍险=平安险+单独海损
All Risks 一切险
常用保险类外贸术语，一切险的赔偿责任除了包括水渍险之外，还包括偷窃、提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混杂与沾污险、渗漏险、碰损与破碎险、串味险、受潮受热险、钩损险、包装破裂险和锈损险等11种一般附加险。
Strikes Risk 罢工险
海运货物保险特殊附加险险别之一，赔偿凡因罢工、被迫停工所直接造成的损失。 一切险里不包括罢工险。
War Risks战争险
海运货物保险特殊附加险险别之一，赔偿直接由于战争或武装冲突所致的损失。一切险里不包括战争险。
运输单据
海运提单（Bill of Lading B/L）
提单签发人
承运人、承运人的代理（需经承运人授权）、船长
签发的地点和日期
根据大副的收货单填写签发
大副 船长的第一代理人
地点：货物的装船港
日期：货物实际装船完毕的日期，与收货单的签发日期一致
shipped on board date 2017-8-11：装船期 date of issue of b/l 2017-8-16：提单签发日期 提单签发日期在装船期之后，没有装船期则签发日期为装船期 信用证规定的交单期是：21 days from the date of shipment， 则交货期是装船期后的21天
提单的预借和倒签：签发时间早于实际装船时间，赶信用证有效期 未装船：预借提单 已装船：倒签提单
份数
正本：一式数份，同等效力 副本：视需要而定，一式数份
格式
班轮提单（正反面） 租船提单（仅正面）
正面
-
托运人(Shipper)
-
收货人 (Consignee)
-
被通知人(Notify Party)
-
提单号码 (B/L No.)
-
船名 (Name of Vessel)
-
装货港 (Port of Loading)
-
卸货港 ( Port of Discharge)
-
货名 ( Discription of Goods)
-
件数和包装种类(Numher and Kind of Packages)
-
唛头(Shipping Marks)
-
毛重，尺码(Gross Weight，Measurement)
-
运费和费用 (Freight and Charges)
-
提单的签发，日期和份数
反面
-
定义条款(Definition Clause)
-
管辖权条款 (Jurisdication Clause)
-
责任期限条款(Duration of Liability)
-
包装和标志(Package and Marks)
-
运费和其他费用 (Freight and Other Charges)
-
白由转船条款(Transhipment Clause)
-
错误申报(Inaccuracy in Particulars Furnished by Shipper)
-
承运人责任限额 (Limit of Liability)
-
共同海损 (General Average)
-
美国条款 (American Clause)
-
舱面货，活动物和植物(On Deck Cargo，Live Animals and Plants)
分类
已装船提单（shipped B/L） 备运提单（Received for shipment B/L，装船后可换已装船提单）
清洁提单（clean B/L） 不清洁提单（Unclean B/L，foul B/L）
记名提单（straight B/L） 不记名提单（bearer B/L） 指示提单（Order B/L）
直达提单（direct B/L） 转运提单（transhipment B/L） 联运提单（through B/L）
班轮提单（liner B/L） 租船提单（charter Party B/L）
全式提单（Long Form B/L）背面有承运人、托运人权力义务的详细信息 略式提单（Short Form B/L）背面无条款
正本提单（Original B/L）有承运人、船长或船代签字，有正本字样 副本提单（Copy B/L）无签字，仅供工作参考
集装箱提单（Container B/L） 甲板提单（On deck B/L）风险大，银行一般不接受甲板提单 过期提单（stale B/L）签发超21天或到港后到银行议付的提单的提单不接受 近洋运输一般接受到港后的提单 stale B/L is acceptable
电子提单（e-B/L）利用EDI（电子数据交换）系统
海运单（sea waybill）填指定人和地址，不可转让，由到货通知取货
航空运单
航空主运单MAWB
托运人或集中托运人与航空公司签订的
航空分运单HAWB
托运人与集中托运人签订的，价格更低，服务范围更广，尽早结汇
铁路运单（Railway Bill）
商品价格
成本
出口总成本
=进货成本+国内费用+（+出口税-退税） 出口成本价格= 出口总成本/出口数量
出口成本价格
出口换汇成本
=出口总成本（人民币）/出口外汇净收入（外币） 多少人民币换1美元，低于当前汇率则盈利，反之亏损
[价格换算] C:\Users\Jhw\Desktop__EXCEL\贸易术语价格换算表.xlsx
定价方法
固定价格 非固定价格 待定价格：规定价格规定日期和价格规定方法 暂定价格：规定初步价格与之后的价格规定方法，之后多退少补 半固定价格：一半固定一半非固定
价格调整条款
佣金
FOBC/CFRC/CIFC…… • 佣金也可以是绝对数//////每公吨xxx美元
折扣
折扣额= 原价（折前价）\times 折扣率
USD 200 per metric ton CIF London including 3% discount USD 200 per metric ton CIF London less 3% discount 也可以用绝对数表示/////每公吨xxx美元
货款收付
票据
汇票
bill of exchange（用于国际法），draft（用于UCP信用证）
银行汇票Banker‘s draft 商业汇票Trade Bill 光票Clean Bill 跟单汇票Documentary Bill 银行承兑汇票Banker‘s acceptance bill商业承兑汇票Trader’s acceptance Bill 即期汇票sight bill 远期汇票time bill At xxx days after sight/date/bill of lading
限制性抬头 pay A Co. only 指示性抬头Pay A Co. or order/Pay to the order of A Co. 来人抬头Pay Bearer
Sample：
-
Seller (X) is in Toronto, Canada
-
Buyer (Y) is in Frankfurt, Germany
-
Seller (X) sells USD 100,000.00 worth of goods to Buyer (Y)
-
Buyer (Y) uses the ‘Issuing Bank of Germany’ to get the Letter of Credit issued
-
This unconfirmed letter of credit requires a ‘90 days after sight’ Draft from the beneficiary drawn on the issuing bank.
本票promissory note
银行本票 商业本票
付款人就是出票人
发票cheque，check
先存钱再开发票
记名支票 Check payable to order 不记名支票Check payable to bearer 划线支票Crossed Check 不能提现，只能存入账户，以防支票丢失被盗 保付支票Certified Check 银行有绝对付款义务
汇付与托收
汇付
remittance 顺汇
信汇M/T
电汇T/T
票汇D/D
通过银行即期汇票，可以背书转让
方式
货到付款
交货付现（COD）
预付货款
30% deposit TT in advance, 70% balance against B/L copy
托收
光票托收
跟单托收
方式
付款交单D/P， Documentary against Payment
即期付款交单D/P at sight
Upon first presentation，the buyer shall pay against documentary draft drawn by the seller at sight. the shipping document are to be delivered against payment only（买方凭卖方开具的即期跟单汇票，见票付款后交单）
远期付款交单D/P after sight
付清后交单，可信托提前取单，也可提前赎单 D/P · T/R出口人授权的信托借单的远期付款交单,出口人负责
The buyer shall duly accept the documentary draft by the sellers at 45days sight upon first presentation and make payment on its maturity. the shipping document are to be delivered against payment only(承兑见票后45天付款的远期跟单汇票，到期后付款后交单)
承兑交单D/A，Documentary against Acceptance
Payment by draft payable 60 days after on board B/L date. Document against acceptance(承兑装船单提单后60日付款，承兑交单）
商业信用承兑，有风险
O/A （open account）
放账 XX% T/T in advance and XX% T/T within XX days from the date of BL. 商业信用，无商业票据
信用证
形式
信开本（To Open by Airmail）
电开本（To Open by Cable）
简电本（brief cable）：只通知开证，之后邮寄详细内容（法律无效）
全电本（full cable）：包括信用证全部条款（法律有效）
SWFIT
流程
类型
跟单信用证（Documentary Credit）
光票信用证（Clean Credit）：信用证预付货款
不可撤销信用证（irrevocable letter of credit）：
默认不可撤销，开证行不能片面的修改信用证，受益人只要交单就要承付
保兑信用证（confirmed letter of credit）
不保兑换信用证（unconfirmed letter of credit）
议付信用证（negotiation L/C）
分为：公开议付 限制议付
Sample Negotiable Letter of Credit Swift Message
————————————- Message Header ——————————————-
Swift OUTPUT FIN 700 Issue of a Documentary Credit Sender : COBADEFFXXX COMMERZBANK AG (HEAD OFFICE) FRANKFURT AM MAIN DE Receiver : BOBIHKHH BANK OF BARODA, HONG KONG Hong Kong HK ————————————- Message Text———————————————–
27: Sequence of Total 1/1 40A: Form of Documentary Credit IRREVOCABLE 31C: Date of Issue 140922 40E: Applicable Rules UCP LATEST VERSION 31D: Date and Place of Expiry 05FEB15 HONG KONG 41A: Available With…By… – BIC ANY BANK BY NEGOTIATION 42C: Drafts At AT 90 DAYS AFTER BL 42A: Drawee BOBIHKHH
即期付款信用证
不开汇票，逃避印花税 • available with 付款行
承兑信用证
付款人为指定银行，与承兑行办理承兑汇票 • available with 承兑行（到期地点） • 受益人给承兑行远期汇票和单据，承兑行给受益人银行远期承兑汇票 可贴现 • (远期汇票即期付款，所有贴现和承兑费由买方承担)
延期付款信用证
不开远期信用证，但指定日期付款，（可在到期日提示即期汇票） • 不能贴现
可转让信用证（Transferable）
transferable 与assignable. • 前者是转让信用证下应执行的权力，后者只转让应得款项 • 常用于中间商，转让给实际供货商 • 只能转让1次，不能垂直转让，当允许分批运输付款时，可以拆分，分别转让
默认不可转让
对背信用证
根据不可转让信用证（受益人为中间商),开立对背信用证(受益人为制造商） • 根据可转让信用证（受益人为中间商之一),开立对背信用证(受益人为中间商 之一或制造商），解决只能转让的问题
对开信用证
reciprocal L/C，用于易货交易、来料加工、补偿贸易业务……
循环信用证
用于分期交货，可多次使用 “每月交单议付一定金额，持续x个月”
预支信用证
红色条款信用证，装运前凭光票预支货款
银行保函和备用信用证
保函
有条件保函conditional L/G 无条件保函，见索即付保函unconditional L/G
反担保:由反担保人应申请人的要求向担保人开立书面反担保文件，承诺当担保人在申请人违约后作出赔偿，且申请人不能向担保人提供补偿时，由反担保人提供补偿，并赔偿担保人的一切损失。
备用信用证
同保函性质，见索即付(Standby L/C) 转开行：同反担保人
货物检验
检验地点
出口国
工厂检验 装运港检验：离岸品质（Shipping quality and weight）
进口国
目的港检验：到岸品质（landed quality and weight） 买方营业处所检验
出口国检验，进口国复检
出口国称重，进口国检验
检验机构
官方检验机构
美国食品药品管理局（FDA）等
半官方检验机构
官方授权的 UL（underwriters laboratory）等
非官方检验机构
英国Loyd‘s Surveyer 瑞士日内瓦SGS等
我国检验机构
国家质检总局
争议的处理
违约金与定金
两条款二选一
违约金
装运期为4 月份，如卖方迟延装运，迟延10 大，应向买方支付相当于台同总金额 1% 的违约金，迟延时间不足 10 天者，按 10 天计，违约金累计不得超过合同总金额的 5% 。如卖方逾期 2个月仍未装运，则买方有权终止合同。
定金
可抵押货款 买方违约则不退定金 卖方违约则双倍退还定金
不可抗力
证据出具：国外当地商会 国内中国国际贸易促进委员会
处理方法：解除合同、延期合同
仲裁
合同
成立时间为接受发盘的时间
形式
Contract（合同）
Confirmation（确认书，合同的简化形式）
Agreement（协议书）